以前乗っていた車は軽の箱ﾊﾞﾝだったのだが､乗用ﾀｲﾌﾟのﾜｺﾞﾝだったのでｼｰﾄはﾌﾙﾌﾗｯﾄになり車中泊も楽だった｡

ところが､今乗ってる｢ﾀﾞｲﾊﾂ ﾊｲｾﾞｯﾄ ﾃﾞｯｷﾊﾞﾝ｣は貨物ﾀｲﾌﾟのﾊﾞﾝだからｼｰﾄの作りも適当で助手席を後ろに倒してもﾌﾙﾌﾗｯﾄにはならないし､ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞのように荷室は無いので､後部ｼｰﾄを上げてﾌﾗｯﾄな荷室で寝ることもできない｡

そもそも､本来の荷室部分は､軽ﾄﾗの荷台のように車外にあるのだ｡それが｢ﾃﾞｯｷﾊﾞﾝ｣である｡

それでも､助手席のｼｰﾄが前にべったり倒れれば､後部座席(単なる板､つまりﾍﾞﾝﾁｼｰﾄである)を工夫してﾌﾙﾌﾗｯﾄにできなくもないが､助手席は前にほんの 10度程度しか倒れない｡例えば後部座席に寝て､前に足を伸ばすなんて夢のまた夢なのである｡

だから､助手席のｼｰﾄを前にべったり倒してﾌﾗｯﾄにできるように改造した｡

改造は簡単である｡｢もう､この車は乗り潰す｡下取りに出すことはない｣と決心すればいいだけだ(笑)

そして､ｼｰﾄが 10度ほどしか倒れない原因であるｽﾄｯﾊﾟｰをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削り取ればいいのだ｡

この写真でわかるだろうか?

ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｶﾊﾞｰを外して(ﾈｼﾞ一本でとめられているのですぐ外せる)､ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機構を露わにする｡

外周の右の方に出っ張っている箇所があるのがわかるだろうか?これがｽﾄｯﾊﾟｰである｡

そう､背もたれから伸びた金具(金属の板)が､このｽﾄｯﾊﾟｰに当たり､それ以上前に倒せないというわけである｡(この写真は､まさに金具がｽﾄｯﾊﾟｰに当たっている状態である)

だから改造は単純な話だ｡このｽﾄｯﾊﾟｰをｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで削り取ればｼｰﾄはそのまま際限なく前に倒せる｡

で､削り取ったのがこの状態｡

実は､これ､まだ不十分である｡もっと前の方を削らないとｽﾑｰｽﾞにｼｰﾄを倒せない｡これだとまだ背もたれから伸びた金具がこのｽﾄｯﾊﾟｰ部分に当たってしまう｡少々力任せに前に倒さないといけないのである｡

が､しばらくこのままにしておくことにした｡

このようにｼｰﾄをべったり前に倒した状態で車を走らせると､多分ｼｰﾄがごとごと動いてしまう｡しかし､今はｽﾄｯﾊﾟｰのところにまだ背もたれの金具が当たっている｡そのおかげで､ｼｰﾄが全然ぶれないのだ｡

さあ､これで快適な車内泊に一歩近づいたぞ(笑)

(2)につづく･･･