何となく､うちの GPZ のｴﾝｼﾞﾝのかけかたがわかってきた(今更(^^;)[ｵｰﾄﾊﾞｲ]
(2012-04-16 08:12:31) by shinoda
昨日はGPZ1000RXのﾊﾞｯﾃﾘｰを交換｡
かかりづらいｴﾝｼﾞﾝの扱い方もやっとわかってきた｡
1.ﾌｪｰﾙｺｯｸを PRI(負圧関係無しのﾀﾞﾀﾞ漏れ位置)にｾｯﾄ｡
2.ﾊﾞｲｸを揺する｡更に揺する｡もっと揺する｡ﾊｧﾊｧ息が切れるまでﾊﾞｲｸを揺する｡
(更にｶﾞｿﾘﾝを早くｷｬﾌﾞに送るためだ!(笑))
3.ﾁｮｰｸを引いて､ｾﾙを廻す｡この時､ｱｸｾﾙも少し開け気味に｡
(PRI の時はﾁｮｰｸを引かない方が良いようだが､うちの場合は引いた方が確実にかかりやすい)
4.ｾﾙは 15秒くらいは廻す｡駄目なら少し休んでもう一度｡
(廻しすぎるとｾﾙﾓｰﾀｰが焼けきれるので注意)
これで､昨日はﾊﾞｯﾃﾘｰ充電機の出場なくｴﾝｼﾞﾝがかかった｡
ｺﾂは､少しでもｴﾝｼﾞﾝにﾎﾞﾎﾞﾎﾞって火が入ったら､すかさずｱｸｾﾙ開けて吹き上がらせること｡ここで｢あ､かかった｣とｱｸｾﾙ戻すとそのまま死んじゃうことあるし､ﾌﾟﾗｸﾞがかぶって､また次の起動が難しくなる｡
あ､ｴﾝｼﾞﾝかかったら､ﾌｪｰﾙｺｯｸは ON に戻す｡(PRI のままでも問題はないけどねえ)
つｰことで､そのまま旅に出たかったが､昨日はやることが沢山あったので近場をぶらりと｡
国道2号線を周東支所のところから川上方面に走り､川上小学校の手前で右折｡二鹿に抜ける県道130号線(本郷周東線)だ｡
まあ､この道は失敗だった(^^;
二鹿野外活動ｾﾝﾀｰのあたりまでは､道幅が超狭く､落ち葉も沢山積もっているので､ｵﾝﾛｰﾄﾞﾀｲﾌﾟのﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸじゃまったく楽しめない(^^;
途中､ﾛｰとｾｶﾝﾄﾞだけで走るような道だ(^^;
もう､GPZ で走ることはないだろう｡
でも､二鹿野外活動ｾﾝﾀｰの桜と､北河内駅(錦川清流線)の近くの天尾橋から眺める錦川の景色は格別であった｡今度は素直に国道187号線側からｱｸｾｽすることにしよう(笑)
･･･という､走行距離､たった 45kmのﾐﾆﾂｰﾘﾝｸﾞであった(ﾂｰﾘﾝｸﾞか?これ(^^;)
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