Yahoo! オークションで、落札してもうたぁ。すっげえ古いナショナル自転車のロードレーサー。パナソニックじゃなく、ナショナル自転車と言うのが丁度良い、そのくらい古いロードレーサーだ。多分、15年は経ってるよな。
以下は出品者の方のお言葉。
(ま、正直な方です。このとおりでした)
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ナショナル自転車のクロモリフレームです。サイズはシートC−T480ミリ、トップチューブC−C520ミリです。クランク、FD、RD、ブレーキ、ハブがシマノ105です。リムはアラヤのCT−19(700C−WO)です。ハンドルはニットーB105400ミリで、ステムはdixnaの80ミリ、タイヤがパナレーサーのストラデウス エリート700−23Cです。サドルはセライタリアのターボで、汚れやすり傷があります。クランク長は165ミリ、歯数は52Tと42Tで、スプロケは13〜21Tの7速です。けっこう古いもので、傷や錆があります。赤色は写真写りがよすぎます。走行はあまりしていませんので、リムサイドのブレーキ痕は少ないです。出品に当たり、回転部分をオーバーホールしてグリスアップしています。玉当たりに虫食いはありませんので、回転はスムーズです。古いもので錆や傷がありますので、盗難されにくいと思いますので、気軽に乗れると思います。
更新済み: 10月 30日 0時 24分
質問の回答を間違えました。下地は鍍金ではありません。トップチューブに凹みはありません。どうも、取り違えまして、すみません。古いフレームですので、取り扱い中の擦り傷が多数あります。
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早速組み立てて、程度のチェック。
うーん、細かい傷はたくさんあるが、致命的な傷はないよう。
ただ、シートを見ると、一度激しく転倒しているようなので、フレームが歪んでないかが心配。(走ってみて、変な揺れとかがなけりゃ気にせんけど)
かなりきれいにオーバーホールしてくれてます。が、落ちきらなかった錆がそこかしこにあるのは、何せモノが古いんだからしょうがねえって感じ。そんなことは承知で買ったんだからな。
フレームチューブの中も錆びてない模様。そういう意味では、「程度は良い」と言えるかも。
どうでもいいが、シートが野暮ったいのお。「もったり」した感じ。もっとシャープな形でカラフルなシートに交換して、バーテープも白い皮っぽい古くさいデザインのが巻かれてるので、明るい黄色とかに巻き直してやれば、けっこう今っぽく見えるのでは・・・
ステムはアヘッドシステムに変えられているんで、今風。
フレームが細いのも、ビアンキのクロモリフレームみたいに見えなくもないし。(と、思うことにした)
タイヤは新品に交換済みだった。(良心的ぃ)
フロントディレイラーまわりはけっこう錆がひどかったけど、前述のように、そりゃ仕方がないこと。
いじって遊ぶにはこのくらいのもので丁度良いよ。(と、思うことにしたんだってば) 失敗して部品壊しても惜しくないし。