輪行(りんこう)というのは､自転車を輪行ﾊﾞｯｸﾞというのに突っ込んで､公共の交通機関を使ってﾂｰﾘﾝｸﾞの開始場所まで移動したり､あるいはﾂｰﾘﾝｸﾞ途中でｺｰｽをｼｮｰﾄｶｯﾄしたりすることなんだな｡自転車の旅の行動範囲が広がるから素敵なんだな｡

わしも､しまなみ海道ﾂｰﾘﾝｸﾞでは､広島〜尾道､今治〜松山(道後)の間をJRで移動したんよ｡

昔は輪行ﾊﾞｯｸﾞはJRでは手荷物扱いで､250円だか270円だかの手荷物料金を払わないといけなかったが､ﾊﾟﾝﾁﾊﾟｰﾏのｽｹｰﾄ&自転車の女王･橋本聖子議員が輪行料廃止案を国会に提出､可決されたので､今ではﾀﾀﾞなのだよね(JRでは)｡ｻｰﾌﾎﾞｰﾄﾞと同じ扱い｡

ところで､輪行ﾊﾞｯｸﾞの旅は､そんなに楽じゃないで｡

空いてる新幹線なら楽勝だけどな｡普通の車輌じゃ､空いててもｼｰﾄとｼｰﾄの間に輪行ﾊﾞｯｸﾞは入らないから､ﾃﾞｯｷに立ってるしかないで｡

混んでいたら､もう最悪｡

電車で移動する時は､｢指定席券なんか買っても無駄｡素直に自由席券にして､輪行ﾊﾞｯｸﾞと一緒にﾃﾞｯｷで立ってましょう｡｣ってことや｡これがｺﾂ｡

あと､ﾀｸｼｰに乗るときも注意｡

まず､ﾄﾗﾝｸには入らんのですな｡ま､ﾀｸｼｰにはちゃんとﾄﾗﾝｸが閉まらなかった時のことを考えて､ﾎﾞﾃﾞｨｰとﾄﾗﾝｸを結ぶｺﾞﾑ紐が用意されているから心配はないのですが､中には凄く嫌な顔をする運ﾁｬﾝも･･･｡

いやあ､この間､宇品から江波まで乗ったﾀｸｼｰは､ﾘｱｳｨﾝﾄﾞｳの真ん中に｢菊の御紋｣のｽﾃｯｶｰがﾄﾞﾝと貼ってある､どう見ても気の荒い右翼のｵﾔｼﾞという風貌の人｡わしがﾄﾗﾝｸに輪行ﾊﾞｯｸﾞを積んでいると､ﾍﾟﾀﾞﾙの位置を手で確かめ､すげえﾑｯとした顔で｢傷がつくじゃろうが｣って･･･一言･･･｡すげえ怖かったですな｡

｢ﾀｸｼｰに載せる時は､面倒臭くてもﾍﾟﾀﾞﾙは外そう!｣ってことじゃね｡

そうそう｡広島〜松山間の高速艇も輪行ﾊﾞｯｸﾞ持ち込み可です｡もちろんﾀﾀﾞで｡

いや､ちゃんと確認したわけじゃないけど､経験則で｡

きちんと確認すると､｢いえ､本当は有料です｣なんてことになるといけないから､この件に関しては､そっとしておいてくれ!