今年の 2月に愛機 DUCATI MONSTER S2R 1000 にｵｲﾙ漏れ???という疑いが発生(｢S2R のﾌﾛﾝﾄｼﾘﾝﾀﾞｰの付け根あたりがｵｲﾙでﾃｶﾃｶ｣というｴﾝﾄﾘｰ参照)｡

すぐに高校の同級生が働いている整備工場に持ち込んだのだが､｢冬はﾊﾞｲｸに乗らんじゃろ?｣という間違った判断のもと､一ヶ月くらい放置｡二週続けて｢もう原因わかったか?早よ乗りたいんじゃけど｣と顔を出して､やっと｢え?冬なのにﾊﾞｲｸ乗るん?｣と調査をしてくれた(^^;;; 冬でも夏でもｵｰﾄﾊﾞｲ乗るわっ!雪が積もる地方じゃないんじゃけ｡

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結果､｢経年劣化でﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾊﾞﾙﾌﾞが割れてそこから漏れたｵｲﾙがｴﾝｼﾞﾝ前部まで流れて､ｼﾘﾝﾀﾞｰから漏れてるように見えたんじゃろう｣とのこと｡

で､状況みようとしてﾊﾞﾙﾌﾞを外そうとしたら､完全に固着してて､しかも本体が経年劣化で脆くなってて､上下にぱっくり割れたらしい(^^;;;

とりあえず耐熱ﾎﾞﾝﾄﾞで割れたところ固めてるって(笑)

｢交換するんなら無理やり外すけど､どうしよう?部品代だけで1万数千円するけど｣ってことだったので､｢とりあえずこのままで良い｣と答え､S2Rが返ってきた 3/20(祝)｡確認のｼｮｰﾄﾂｰﾘﾝｸﾞへ(笑)

行き先は美川町の｢観音茶屋自販機ｺｰﾅｰ｣｡自販機の肉うどん食べながらｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸ｡全然ｵｲﾙで濡れてない!ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾊﾞﾙﾌﾞ周りも大丈夫｡耐熱ﾎﾞﾝﾄﾞ､強いなあ(笑)

そういえば､ｵｲﾙ漏れが発覚したのが自販機うどんで有名な｢欽明路自販機ｺｰﾅｰ｣で､そのｵｲﾙ漏れの解消を確認したのがやはり自販機うどんで有名な｢観音茶屋自販機ｺｰﾅｰ｣｡どんだけ自販機うどんが好きなんやって話やね(笑)

というわけで､樹脂部品はやっぱり国産ﾊﾞｲｸに比べると弱いなあって感じはするんだけど､色々対応方法はあるからね｡今日も俺のﾄﾞｩｶﾃｨは元気に走ってます(笑)