写真は、玖珂駅の自転車置き場です。
今週火曜日から玖珂駅まで自転車通勤を始めました。
今までは、車で通津駅まで行ってたんだけど、ちょっと三ヶ月だけ、玖珂駅まで自転車で通ってみようかなっと。
というのが、最近、また一段と太りまして。
去年より、3～4kg 増えてますね。やばいよね、これ。
運動量増やさないと。
で、何ヶ月か前から万歩計ソフトを iPhone に入れて運動量を見てるんだけど、例えば先週一週間は、
4/13（日） 徒歩 588歩4/14（月） 徒歩 10,868歩4/15（火） 徒歩 1,986歩4/16（水） 徒歩 3,442歩4/17（木） 徒歩 2,697歩4/18（金） 徒歩 1,412歩4/19（土） 徒歩 2,910歩 自転車 27.3km
って感じ。
厚生労働省の2013年の調査で、成人の一日あたりの平均歩数は男性で 7,139歩、女性で 6,257歩らしいんだけど、平均値を超えてるのは 4/14 の一日だけ。
この日は広島に出勤し、「昼飯を 1.2km離れた横川商店街入り口のラーメン屋で」「夜は 2.2km離れた三川町のラーメン屋まで酒飲みに」って具合に、昼飯、晩飯の時に意識して歩いたからこんだけの歩数行ってるけど、仕事が忙しくてそんなにメシ食いに行くのに時間をかけられない日は、平均値の半分以下の 3千歩程度だ・・・
広島に出勤しない日は 1千歩も行ってねえ(^^;;;
4月以降、消費税増税前の駆け込み需要の揺り戻しなのか仕事激減で(^^;;、夕方ジムなんかにのんびり通っている気持ちの余裕が無いので、何らかの方法で運動量増やさないと・・・と考えた答えが「玖珂駅まで自転車で通おう」だったのです。
ちなみに、今週の運動量は、
4/20（日） 徒歩 5,564歩4/21（月） 徒歩 2,045歩4/22（火） 徒歩 7,333歩 自転車 14.0km4/23（水） 徒歩 2,537歩 自転車 13.2km4/24（木） 徒歩 10,979歩 自転車 13.6km
という結果。
4/22 は東急ハンズまで徒歩で往復したし、4/24 は胡町のお客さんとの打合せに徒歩で行ったので歩数が伸びているが、何もない日は 3千歩弱。つまり歩数は今までと変わらない。
しかし、ここに約 14km の自転車が加わるのである。
何かで見るか聞くかしたんだけど、もし間違ってたら指摘してほしいけど、確か、自転車の場合、走行距離の三分の一くらい歩いた運動量と同じ・・・じゃなかったっけ？
そう考えると、一日あたり、4～5km 余計に歩いてるってことになるわけで、まあ、まだまだ不十分だろうが、昼休みのウォーキングよりは運動量増えてるんじゃないだろうか。
ま、実際に痩せなきゃしょうがないんだけど(^^;
しかし、片道約 7kmと言ってもきついね。10年前なら楽勝で走ってた距離だけど(^^;
実際、明日あたりは休みたいなあ・・・とか思ってる俺がいるんだけど、何とか朝には自分を奮い立たせて自転車通勤します（笑）
電気ウナギ的○○
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