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30年前の YAMAHA XJ400 レーサー仕様

shinoda (2016年12月26日 11:04)
倉庫からひっぱり出してきたばかりなので、ホコリまみれで何かわからないかもしれませんが・・・

20161224_motoine.JPG
30年前の、YAMAHA XJ400 です。

ええと、興味を示された好事家がいらっしゃれば「売り」ますよ(笑)
オンボロなので、それなりの値段で(格安って意味です)

30年前、四国に帰る友人(バイク仲間)から「いずれ取りに来るから置かせといて」と頼まれて、我が家の倉庫の奥にしまってたんだけど、その倉庫を取り壊すことになったので処分します。
元々、「早く取りに来んかったら処分するからな」と言うてあったんで。
ちなみに、その友人とは現在音信不通(^^; ほら、俺が友人関係に淡白なもんで(^^;

タンクの色を見たら、好きな人は分かるでしょうけど(笑)、元々モトイネレーシングさんが鈴鹿サーキットで走らせていた完全サーキット仕様です。
それを、当時安佐南区にあった RPS ってオートバイパーツショップ経由で友人の荒Eが買って西日本サーキット(現在の美祢サーキット)で走らせていたものです。
あの頃は、400ccバイクによる鈴鹿 4時間耐久レースが大流行だったからね。「バリバリ伝説」でも一番盛り上がったのはグンとヒデヨシが組んで戦った 4時間耐久レースだよね。

セルは取り外されていて、現物もありません。当時のレースは押しがけスタートが普通だったので。今はセルスタート主流だよね?(^^;

保安部品はありますが、上記のようにセルは無いし(当然キックなんかついてないので押しがけオンリーですよ(笑))、そもそも書類がないので、そのまま走らせるのは厳しいですよねえ。
まあ、XJ持ってる人がいたら、エンジン積み替えると面白いかも。

実際、タダで持って帰ってもらってもいいくらいなんですが、現在音信不通の荒Eと連絡が取れた時に「売ったで」とお金が渡せるといいなと思うんで、少しきれいにしてからオークションに出そうと思います。
とりあえず 5万円スタートくらいかな。

正直、俺は 5万円でも買いたくないくらいボロボロです(笑)でも、ずっと倉庫に置いてたので、エンジンやキャブは一回洗えばすぐ復活すると思うよ。フロントブレーキはブレーキフルードタンクが朽ちてるから交換だね。
荒Eが買ってからは転倒してませんが、それなりの転倒痕はあります。(タンクの左側はべこっと凹んでます)

スリックタイヤ着いてるけど、さすがに30年前のタイヤで、ヒビも入ってるんで使えませんな。ほぼ新品だけど(笑)

興味ある人は、山口県岩国市まで見に来てください。

さあ、往年の XJ ファンよ!!あの頃の夢を叶えてみないか?(笑)

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岩国在住。広島で働く超零細IT企業社長のいわゆる社長日記。
何か、酒と食い物のことばかり書いているようで・・・お察しのとおり、肥満体です:-)


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