30年前の YAMAHA XJ400 レーサー仕様

倉庫からひっぱり出してきたばかりなので、ホコリまみれで何かわからないかもしれませんが・・・

30年前の、YAMAHA XJ400 です。

ええと、興味を示された好事家がいらっしゃれば「売り」ますよ（笑）

オンボロなので、それなりの値段で（格安って意味です）

30年前、四国に帰る友人（バイク仲間）から「いずれ取りに来るから置かせといて」と頼まれて、我が家の倉庫の奥にしまってたんだけど、その倉庫を取り壊すことになったので処分します。

元々、「早く取りに来んかったら処分するからな」と言うてあったんで。

ちなみに、その友人とは現在音信不通(^^; ほら、俺が友人関係に淡白なもんで(^^;

タンクの色を見たら、好きな人は分かるでしょうけど（笑）、元々モトイネレーシングさんが鈴鹿サーキットで走らせていた完全サーキット仕様です。

それを、当時安佐南区にあった RPS ってオートバイパーツショップ経由で友人の荒Ｅが買って西日本サーキット（現在の美祢サーキット）で走らせていたものです。

あの頃は、400ccバイクによる鈴鹿 4時間耐久レースが大流行だったからね。「バリバリ伝説」でも一番盛り上がったのはグンとヒデヨシが組んで戦った 4時間耐久レースだよね。

セルは取り外されていて、現物もありません。当時のレースは押しがけスタートが普通だったので。今はセルスタート主流だよね？(^^;

保安部品はありますが、上記のようにセルは無いし（当然キックなんかついてないので押しがけオンリーですよ（笑））、そもそも書類がないので、そのまま走らせるのは厳しいですよねえ。

まあ、XJ持ってる人がいたら、エンジン積み替えると面白いかも。

実際、タダで持って帰ってもらってもいいくらいなんですが、現在音信不通の荒Ｅと連絡が取れた時に「売ったで」とお金が渡せるといいなと思うんで、少しきれいにしてからオークションに出そうと思います。

とりあえず 5万円スタートくらいかな。

正直、俺は 5万円でも買いたくないくらいボロボロです（笑）でも、ずっと倉庫に置いてたので、エンジンやキャブは一回洗えばすぐ復活すると思うよ。フロントブレーキはブレーキフルードタンクが朽ちてるから交換だね。

荒Ｅが買ってからは転倒してませんが、それなりの転倒痕はあります。（タンクの左側はべこっと凹んでます）

スリックタイヤ着いてるけど、さすがに30年前のタイヤで、ヒビも入ってるんで使えませんな。ほぼ新品だけど（笑）

興味ある人は、山口県岩国市まで見に来てください。

さあ、往年の XJ ファンよ！！あの頃の夢を叶えてみないか？（笑）

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