事故った DUCATI MONSTER 1000S のエンジンがかからない件。
セルが回らないんだけど、メーターの故障か、ニュートラルスイッチの故障（ケーブル断線含む）が怪しかったんだけど、まず、断線してないのは確認した。
スイッチのところから、メーターに差し込むソケットのところまでの導通はテスターで確認できたのだ。
なのに、ケーブルの端をエンジン（GND）に接触させてもニュートラルランプが点かない。だからセルが回らない。
こりゃ、メーターがちゃんとギアがニュートラルに入っていると認識できてないんよね？メーター故障の疑い濃厚やね。
中古で買ったときからイモビカードが無いので、メーカー（ドゥカティ）でメーター交換してもらうこともできんし、キーボックスなどもまとめて交換すると20万円くらいかかるらしいし、安く直そうと思えば、
- オークションで中古メーター（メーター、キーボックス、ガソリンタンク蓋の３点セット）を購入して丸入れ替え
- 中古メーターだけを買い、ECU（Electronic Control Unit）のイモビ解除サービス等でイモビ解除を行う
の二つのケースが考えられる・・・んかな？
以前オークションに３点セットが 65,000円くらい、中古メーターが 25,000円くらいで出てた。中古メーターだけ買った場合はイモビ解除が必要なので、合わせて 50,000円くらいにはなるのか。ちょっとすぐには無理だなあ(^^; 金が工面できん(^^; それに、今見たら、ヤフオクにも全然メーター出品されてねえなあ。以前は何個か出てたんだけど。
うーん・・・さすがに、1000S の復活は諦めるかな・・・(^^;
一応、しばらくヤフオクはチェックしておくか・・・
でも、このまま進展がなければ、年明けには廃車にしないと税金きちゃうな(^^;;
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