今、俺が一番尊敬しているのは、朝、祖生から由宇に抜ける国道437号線上で見かけるヤマザキパンのトラックの運転手さんである。
この人は本当に他の車に気を使える人だ。
朝、437号線を走っていて一番イラつくのは、やはり前を走る遅い車（特に追い抜きにも苦労するトラック＆ダンプ類）である。通勤の時のあれはきつい。
後ろに長々と車の列を引き連れたまま、時速３０キロくらいでとろとろと祖生の峠を越えていくトラックには本当にイライラさせられる。
「端に寄って、後ろの車、全部前に行かせえや！！」と怒り心頭である。
トラックやダンプを運転してるのは「プロ」の運転手なんだろ？そのくらいの気は利かないの？プロとして。
が、このヤマザキパンの運転手さんは素晴らしい。
後ろに少しでも車が並ぶと、実にこまめにトラックを端に寄せて後続車を前に行かせてくれる。
朝、コンビニとか回ってるんだろうから、自分だって先を急いでるんだろうに、登り坂や細い道などで自分がスピードを出せない時は、ホントにこまめに気を使ってくれる。
素晴らしい。俺のヤマザキパンに対する好感度は300%くらいアップしましたよ。
ところで、ここ二ヶ月くらいこのコースを朝走ることがなかったんだが、また走るようになってから二週間、まだこのヤマザキパンのトラックに出会っていない。
気になるなあ、知り合いでもなんでもないのに（笑）
この人は本当に他の車に気を使える人だ。
朝、437号線を走っていて一番イラつくのは、やはり前を走る遅い車（特に追い抜きにも苦労するトラック＆ダンプ類）である。通勤の時のあれはきつい。後ろに長々と車の列を引き連れたまま、時速３０キロくらいでとろとろと祖生の峠を越えていくトラックには本当にイライラさせられる。
「端に寄って、後ろの車、全部前に行かせえや！！」と怒り心頭である。
トラックやダンプを運転してるのは「プロ」の運転手なんだろ？そのくらいの気は利かないの？プロとして。
が、このヤマザキパンの運転手さんは素晴らしい。
後ろに少しでも車が並ぶと、実にこまめにトラックを端に寄せて後続車を前に行かせてくれる。
朝、コンビニとか回ってるんだろうから、自分だって先を急いでるんだろうに、登り坂や細い道などで自分がスピードを出せない時は、ホントにこまめに気を使ってくれる。
素晴らしい。俺のヤマザキパンに対する好感度は300%くらいアップしましたよ。
ところで、ここ二ヶ月くらいこのコースを朝走ることがなかったんだが、また走るようになってから二週間、まだこのヤマザキパンのトラックに出会っていない。
気になるなあ、知り合いでもなんでもないのに（笑）
