結局、デッキバンでもリッター 9km 台だったわあ(^^;

都合により（笑）、通勤用＆家族抜きで俺個人があれこれ遊ぶ時に使っていた車を、「スズキ エブリィワゴン PZターボ」から、「ダイハツ ハイゼット デッキバン 4WD」に変えた。

エブリィワゴンは乗用だが、ハイゼットは貨物なので、一気に内装はしょぼくなり、エブリィワゴンでぐいぐい登っていた坂道も（なにせターボなんで、普通車に追い抜きかけてたもんなあ、上り坂で）、ハイゼットは苦しげに、糞でかいエンジン音を響かせながら登っていく。貨物車なんで、エンジンルームからの音漏れもすごいのよ(^^;

由宇のカープ球場の前の上り坂（由宇から祖生に向かって走る方）じゃ、アクセルベタ踏みでも 60km/hしか出ませんよ、ハイゼット(^^;

まあ、でも、山に入って猟をするのに 4WDの軽自動車が欲しかったし、娘たちとキャンプに行くのにジムニーじゃちょっと積載スペースがねえ・・・というのもあったので、これはこれで満足してます。

何より、猪や鹿を撃った時、デッキバンなら車内と切り離された荷台に血だらけの獲物を投げ込んでおけるんでね。

普通のバンでこれやると、猪や鹿から逃げ出したダニが運転席の人間を狙って大移動しちゃうからね(^^; だからデッキバンが良いんです。

それと、「エブリィワゴンはターボだったのもあって、燃費がリッター 9km台で、普通車の VOXY より悪かったからなあ。さすがにハイゼットは貨物車だし、エンジンも非力だし、少しは燃費よくなるだろうな。いや、マジで 10km/L いかないとか厳しいわ。今度は 12～13km/L くらいはいって」という期待もあったのです。

ほんま、エブリィワゴンの時は満タンで周東～広島間二往復できなくて、なんかひっきりなしにガソリンついでるような感じやったわ。田舎走ってて、なかなかガソリンスタンドがなくて焦ったこともあったし。

んで、ワクワクしながら昨夜、ついに初めて満タンからのガソリン注ぎ足しをしたんだけど・・・（入ったガソリン量とトリップメーターの走行量で燃費が出る）

もちろん 4WD ではなく、2WD でずっと走っててですよ！

坂道で 60km/h しか出ないくせに 10km/L いかないのか・・・消費したガソリンはパワー以外にどこへ消えてるんや(^^;

しかし、ほんまバン型の軽自動車って燃費悪いんやなあ。660cc で走るには車体がでかすぎるんだろうなあ・・・(^^;