オートバイ: 2006年4月アーカイブ

昨日買ってきたエンジンオイルを、プラグをはずした穴からトロトロと投入。直後にキックしてみたがやはり動かず。押しがけしてみたがタイヤはロックしたまま。

まあ、すぐにオイルが染み渡って・・・ということないと思うので、一日おいてみて、明日もう一回チャレンジ。（オイルの量が少なかった気もするので、うまくいかなかったら明日もう少しオイルを追加してみて、それで駄目ならエンジンはぐるしかないなあ・・・南海部品でガスケットを取り寄せてくれるやろか・・・）

今日やったこと。

横川の南海部品広島店にて、

・２ストエンジン用ギアオイル

・２ストエンジン用エンジンオイル

・バイクパワーウォッシュ

を購入。計3,108円也。

それだけ。

＃明日、朝時間があったらプラグはずしてオイルを流し込んでみるなり。

21年前のバイクです。YAMAHA RZ250R。

弟が数年前に知り合いから2万円くらいで買って、数ヶ月乗ってたんですが、どうも2気筒の内の1気筒が死んでしまったようでパワーが出ない。チャンバーの片方からは明らかに生ガスが出てるし。

プラグを見てみるとちゃんと火花が飛ぶので、こりゃキャブかのぉ？ということで、弟と二人でキャブをバラして OH してる最中に「あっ」という声。弟がフロートアームを折っちゃいましたよ。(^^;

左右に付いている片方のフロートが取れちゃいました。

試しにそのままキャブを組んでみたところ、チャンバーからガソリンの飛沫が・・・。フロートが上がってないんだろうな・・・

・・・ということで封印した RZ250R。

その後、弟には僕が通勤で使っていた Bandit250 をタダでやったので、それから4年くらい納屋の中で埃だらけ、錆放題の状態で放置されていた。

それを、復活させようというのである。

とりあえず今日、納屋から出してきた。すげえ埃。何か、米の脱穀とかをしてる納屋の中にずっとあったので米糠みたいなのが積もってるし。

今日したこと。

・全体を軽く水洗い。

・前ブレーキは効くのを確認。

・クラッチは切れるのを確認。

以上。(^^;

なんか、キックスタータがびくともしません。全体重をかけるとキッククランクが折れそうになります。（笑）

シリンダーにピストンが貼り付いてるんかなあ・・・

ま、地道に復活させます。